Tambour de Fraisage

Définition technique :
Fraisage :
Désagrégation et enlèvement d’une certaine épaisseur de matériaux par action d’un tambour rotatif équipé de dents, s’effectue a froid.
AVANTAGE DU FRAISAGE
Procédé le plus rapide et le plus rentable pour enlever les couches abîmées.
Permet une réfection meilleur marché par un remplacement exclusivement limité par les surfaces de roulement.
Avantageux grâce à des temps de réparations courts limitant les entraves du trafic.
DOMAINE D’EMPLOI
En général le fraisage constitue la première phase d’une opération d’entretien ; on y a recours pour diminuer l’épaisseur de la chaussée avant la mise en œuvre de nouveaux enrobés, dans le cas où l’on ne peut effectuer en simple rechargement.

Fraisage Pleine Masse

Ancrages Longitudinaux

Ancrages Rives

Ce qu’il faut savoir

1) Une fraiseuse n’est pas un TRAX, elle doit circuler sur une surface dure et non encombrée sinon il est impossible de la régler.
2) Elle à besoin d’eau pour éviter les émissions de poussières et surtout pour lubrifier les pics , ce qui évite une usure prématurée.
3) Elle ne peut raboter des blocs éparpillés, elle doit Fraiser dans une masse compacte.
4) Elle ne charge pas les matériaux à 100 % .
5) Elle ne rabote pas les rails, les pavés, certain béton .
6) Elle à besoin de s’arrêter pour le ravitaillement en eau et pour vérifier et changer ses pics.

Haut de page

 

Fraiseuse à Froid w500
(3 roues)
Fraiseuse à Froid w500
(4 roues)
Fraiseuse à Froid w600 Fraiseuse à Froid
Bitelli SF60T3
Fraiseuse à Froid w1000 Fraiseuse à Froid w1000F

Fraiseuse à Froid
w1000F à Chenilles

Fraiseuse à Froid w1200F
Fraiseuse à Froid w1500DC Fraiseuse à Froid w2000DC
Fraiseuse à Froid
Bitelli SF200L
Fraiseuse à Froid w2100DC

Fraiseuse à Froid
w500

Largeur de Fraisage 500 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 150 mm
Puissance du Moteur 105 ch
Poids en Fonctionnement 7400 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Hydraulique
Nombres de Roues 3
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 roues motrices

Fraiseuse à Froid
w500

Largeur de Fraisage 500 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 150 mm
Puissance du Moteur 105 ch
Poids en Fonctionnement 7400 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Hydraulique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 roues motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
w600

Largeur de Fraisage 600 mm - 400 mm - 300 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 167 ch
Poids en Fonctionnement 12 030 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 3
Mécanisme de Translation Hydraulique
3 roues motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
Bitelli SF60T3

Largeur de Fraisage 600 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 148 ch
Poids en Fonctionnement 11 000 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 3
Mécanisme de Translation Hydraulique
3 roues motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
w1000

Largeur de Fraisage 1000 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 250 mm
Puissance du Moteur 202 ch
Poids en Fonctionnement 16 400 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 roues motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
w1000F

Largeur de Fraisage 1000 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 225 ch
Poids en Fonctionnement 16 300 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique 4 roues motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
w1000F à Chenilles

Largeur de Fraisage 1000 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 225 ch
Poids en Fonctionnement 16 300 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 Chenilles motrices

Fraiseuse à Froid
w1200F

Largeur de Fraisage 1200 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 225 ch
Poids en Fonctionnement 17 475 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 roues motrices

Fraiseuse à Froid
w1500DC

Largeur de Fraisage 1500 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 404 ch
Poids en Fonctionnement 24 800 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 chenilles motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines


Fraiseuse à Froid
w2000DC

Largeur de Fraisage 2010 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 404 ch
Poids en Fonctionnement 24 900 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 chenilles motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines


Fraiseuse à Froid
Bitelli SF200L

Largeur de Fraisage
2000 mm
Profondeur de Fraisage
0 - 320 mm
Puissance du Moteur
503 ch
Poids en Fonctionnement
27 000 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage
Mécanique
Nombres de Roues
4
Mécanisme de Translation
Hydraulique
4 chenilles motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
Fraiseuse à Froid
w2100DC

Largeur de Fraisage 2000 mm
Profondeur de Fraisage 0 - 300 mm
Puissance du Moteur 601 ch
Poids en Fonctionnement 39 800 kg
Entraînement du Tambour de Fraisage Mécanique
Nombres de Roues 4
Mécanisme de Translation Hydraulique
4 chenilles motrices

Pour plus d'informations

Haut de page / Parc Machines

 
 
 

 

Rabotage Spécifique

Technique de rabotage avec palpage de au fil :
Application sur : Reprise de profil en long

Généralité :

Afin de répondre à une demande de plus en plus forte de productivité et de précision dans les tolérances de rabotage de routes (parfois de l’ordre de quelques millimètres), les machines sont maintenant équipées de systèmes hydrauliques et électroniques permettant de régler la profondeur de fraisage.

Principe de fonctionnement :

Le signal du capteur (palpeur mécanique, ultrason, inclinomètre au cellule laser) est comparé en permanence à une valeur de consigne préalablement réglée par l’utilisateur sur son boîtier de commande.

Suivant la différence mesurée en plus ou en moins, l’électronique génère un signal de montée ou descente du vérin asservi.

- Afin d’éviter une sur régulation de l’ensemble palpeur/machine (pompage du vérin) le système dispose :
- d’un plage " morte " réglable dans laquelle aucune impulsion de commande n’est émise.
- D’un dispositif de fréquence d’impulsion (DITHER)

Le système émet des impulsion de fréquence et de longueur prédéterminées qui diminuent progressivement jusqu’à ce que l’altitude désirée soit rejointe.
Le vérin ne se déplace plus d’un seul " trait " mais par succession de plusieurs petits déplacements permettant un freinage progressif du vérin.
Le dispositif n’agit que dans la zone d’écart très proche de la hauteur ou pente de consigne.
Dans une zone d’écart important l’élément de régulation émet une impulsion continue vers le système de commande.
Pour des variations de hauteur importante la correction reste donc très rapide.


Poutre électronique à ultrason :
Application sur : Rectification en profil confort

Généralité :

Le but des systèmes de nivellement automatique est de dissocier la fraise des mouvements verticaux indésirables de la raboteuse lorsqu’elle se déplace sur la forme.

Le système le plus couramment employé consiste à utiliser la porte latérale de la raboteuse comme ski s’appuyant sur la bande adjacente. Un capteur électronique mesure en permanence la hauteur de la porte par rapport au châssis de la machine. Le signal est comparé à une valeur de consigne préalablement réglée par l’utilisateur sur son boîtier de commande.

Suivant la différence mesurée en plus ou en moins, l’électronique génère un signal de montée ou de descente du vérin asservi.

L’inconvénient de cette technique est de produire les irrégularités de la surface qui sert de référence sur la forme que l’on rabote.

Pour pallier à ce problème, on utilise une poutre qui enjambe les trous et atténue les irrégularités en les allongeant, tout en constituant une sorte de rampe de chaque côtés.
Le dispositif établit la moyenne du profil sur lequel il est tracté

Principe de fonctionnement :

La poutre est généralement constituée d’un profilé rigide en aluminium. Il est monté sur des roues ou des patins. Chaque roue ou chaque patin peut travailler individuellement de sorte qu’il garde toujours le contact avec le sol pendant que le châssis sert de support pour le point de détection.

La poutre pouvant atteindre une longueur de 18 m est couramment employé sur les finishers. De part ses dimensions, elle demande une installation longue et coûteuse et entrave considérablement les déplacements de la machine.

Ces contraintes à l’installation sont largement composées par la régularité de la forme réalisée.

Tolérable sur un finisher qui effectue de longues passes sans avoir à réaliser de manœuvres, ce système est inutilisable sur une raboteuse qui doit effectuer de fréquents aller-retour sur la forme.

Les virages sont impossible sans déposer la poutre. Toute tentative conduit inévitablement à déformer celle-ci.

De surcroît, la poutre étant tirée et non portée, elle ne peut passer les obstacles aussi faibles soient ils. La raboteuse en fin de passe devant sortir de la portion décaissée - parfois 30 cm – elle ne pourrait déplacer la poutre sans l’endommager.

Rabotage laser :
Application sur : rabotage sur surface de niveau, simple pente, double pente

Généralité :

Le fraisage consiste à guider la machine par un rayon laser tournant, réglé parallèlement à la surface à fraiser.

Principe :

L’émetteur diffusant un rayon laser tournant balayant le plan de la zone de travaux.
Le récepteur est un détecteur photo électrique recevant le rayon laser raccordé à l’asservissement hydraulique de la fraise, pour la maintenir dans la ligne du profil à executer.


Haut de page France Rabotage en France - Historique de l'entreprise
Notre Savoir-faire - Notre Parc Machines - Rabotage particulier
Accueil - Commande

France Rabotage route, leader dans le rabotage des routes sur toute la France, France Rabotage route, leader dans le rabotage des routes sur toute la France, Liste liens