![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Définition
technique : Fraisage Pleine Masse
Ancrages Longitudinaux
Ancrages Rives
Ce quil faut savoir
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haut de page |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rabotage Spécifique Technique
de rabotage avec palpage de au fil : Généralité : Afin de répondre à une demande de plus en plus forte de productivité et de précision dans les tolérances de rabotage de routes (parfois de lordre de quelques millimètres), les machines sont maintenant équipées de systèmes hydrauliques et électroniques permettant de régler la profondeur de fraisage.
Principe de fonctionnement : Le signal du capteur (palpeur mécanique, ultrason, inclinomètre au cellule laser) est comparé en permanence à une valeur de consigne préalablement réglée par lutilisateur sur son boîtier de commande. Suivant la différence mesurée en plus ou en moins, lélectronique génère un signal de montée ou descente du vérin asservi. - Afin déviter une sur régulation de lensemble palpeur/machine (pompage du vérin) le système dispose : Le
système émet des impulsion de fréquence et de longueur
prédéterminées qui diminuent progressivement jusquà
ce que laltitude désirée soit rejointe.
Généralité : Le but des systèmes de nivellement automatique est de dissocier la fraise des mouvements verticaux indésirables de la raboteuse lorsquelle se déplace sur la forme. Le système le plus couramment employé consiste à utiliser la porte latérale de la raboteuse comme ski sappuyant sur la bande adjacente. Un capteur électronique mesure en permanence la hauteur de la porte par rapport au châssis de la machine. Le signal est comparé à une valeur de consigne préalablement réglée par lutilisateur sur son boîtier de commande. Suivant la différence mesurée en plus ou en moins, lélectronique génère un signal de montée ou de descente du vérin asservi. Linconvénient de cette technique est de produire les irrégularités de la surface qui sert de référence sur la forme que lon rabote. Pour
pallier à ce problème, on utilise une poutre qui enjambe
les trous et atténue les irrégularités en les allongeant,
tout en constituant une sorte de rampe de chaque côtés.
Principe de fonctionnement : La poutre est généralement constituée dun profilé rigide en aluminium. Il est monté sur des roues ou des patins. Chaque roue ou chaque patin peut travailler individuellement de sorte quil garde toujours le contact avec le sol pendant que le châssis sert de support pour le point de détection. La poutre pouvant atteindre une longueur de 18 m est couramment employé sur les finishers. De part ses dimensions, elle demande une installation longue et coûteuse et entrave considérablement les déplacements de la machine. Ces contraintes à linstallation sont largement composées par la régularité de la forme réalisée. Tolérable sur un finisher qui effectue de longues passes sans avoir à réaliser de manuvres, ce système est inutilisable sur une raboteuse qui doit effectuer de fréquents aller-retour sur la forme. Les virages sont impossible sans déposer la poutre. Toute tentative conduit inévitablement à déformer celle-ci. De surcroît, la poutre étant tirée et non portée, elle ne peut passer les obstacles aussi faibles soient ils. La raboteuse en fin de passe devant sortir de la portion décaissée - parfois 30 cm elle ne pourrait déplacer la poutre sans lendommager. Rabotage
laser : Généralité : Le fraisage consiste à guider la machine par un rayon laser tournant, réglé parallèlement à la surface à fraiser. Principe : Lémetteur
diffusant un rayon laser tournant balayant le plan de la zone de travaux. |
| Haut de page |
France Rabotage en France - Historique
de l'entreprise Notre Savoir-faire - Notre Parc Machines - Rabotage particulier Accueil - Commande France Rabotage route, leader dans le rabotage des routes sur toute la France, France Rabotage route, leader dans le rabotage des routes sur toute la France, Liste liens |